Привлекательный и универсальный швертбот Argie-15 может доставить много удовольствия для всей семьи.

Он может использоваться под мотором, на веслах, и под парусами и просторен настолько, что может быть использован для длительных походов на ваших местных озерах и реках.

Простая технология сборки корпуса швертбота Argie-15, с использованием технологии "сшей-и-склей", позволяет сделать лодку с минимумом инструментов, без предшествующего судостроительного опыта и на минимальной площади.

Он может стать идеальным проектом для отца с сыном, или практичным зимним занятием, чтобы разогнать тоску по теплым временам.

Построенный, как школьный проект, он может быть потом использован для обучения молодежи в школьном яхтклубе. Встроенные блоки плавучести и простое парусное вооружение делают его удобным для обучения, вне зависимости от вашего возраста.

Швертбот Argie-15 проектировался как многоцелевой для семьи. Больше по размерам, чем обычные моторно-парусные швертботы, он может быть использована на веслах, с подвесным мотором до 10 л.с. и под парусами. В связи со своими большими размерами такой швертбот может быть использована как палаточный крейсер - длина сьемных пайолов 1,95 м, достаточно натянуть брезент или пленку на гик для защиты от сырости - и мини-крейсер для рек и озер готов.

Выбранная технология и материал - (фанера) - позволяют создать легкую и прочную конструкцию неподготовленным любителем. Вес укомплектованного корпуса Argie-15 составляет приблизительно 100 кг. 

В соответствии с чертежами он так велик, как только можно было получить из шести стандартных листов фанеры.

Дополнительные сидения вдоль бортов требуют еще двух листов и немного уменьшат площадь для сна, однако позволят более комфортно ходить под парусом.

Швертбот Argie-15 отличается хорошей мореходностью для своих размеров. Такие лодки с увеличенной толщиной бортов были построены для коммерческого лова рыбы и как рабочие суденышки для ловли омаров.

Поверхность обшивки корпуса Argie-15 построена, отредактирована, выглажена и развернута на плоскость Александром Алексановым.

За указанную стоимость предлагается комплект с объемными бортовыми кормовыми банками из 8 листов фанеры толщиной 6 мм. и авторские чертежи.

Дополнительно можно приобрести швертовое устройство из фанеры толщиной 9 мм (варианты с подъемным или кинжальным швертом) и рулевое устройство.

Стоимость рулевого устройства и швертового поворотного типа из фанеры 9 мм - 5000 руб, с кинжальным швертом - 4000 руб.

Фото постройки швертбота "Бобер"  

Видео первого выхода швертбота "Бобер"

По итогам эксплуатации швертботов Argie-15, построенных из наших наборов, решили внести небольшое измение в конструкцию руля и сделать румпель поворотным. По желанию, его можно и зафиксировать под нужным углом. Для точности позиционирования при сборке, а также для увеличения прочности склеиваемой конструкции, используются шканты диаметром 8 мм.

Сайт автора проекта DUDLEY DIX YACHT DESIGN

Для получения дополнительной информации и ответов на вопросы звоните по телефону +7 (910) 126-19-11.