Новости

Дорогие наши друзья и коллеги!

Поздравляем вас с Новым годом!
Пусть в наступающем году ваши творческие идеи воплощаются в красивых и надежных лодках, катерах и яхтах, все проекты идут по плану, а время, проведенное за вашим увлекательным хобби, приносит радость, удовлетворение и чувство гордости за свой труд.

Желаем гладкой воды, ровного ветра и чтобы вас всегда ждали на берегу! Пусть ваши мастерские будут наполнены вдохновением, новыми инструментами и интересными решениями. Удачи, здоровья и новых кораблей, больших и маленьких, в грядущем году!

Мы работаем для вас!
До встречи в новом году!

Утвержден Заказчиком проект и изготовление первого набора для самостоятельной постройки мини-буксира.
Изготовление набора начнется в январе 2026 года.
По сравнению с предыдущими наборами, построенные из которых мини-буксиры уже прошли несколько навигаций с интенсивной эксплуатацией, увеличены габаритные размеры корпуса, за счет чего в кокпите удалось разместить кроме стационарного кормового дивана еще и откидные бортовые.
На палубе установлен канатный ящик для хранения якоря и принадлежностей.
Мощность устанавливаемого ПЛМ до 30 л.с.
В конструкции, кроме любмых нами соединений "уши-и-клинья" будут впервые использованы узлы, названные нами "оригами".

Процесс укладки стеклоткани Т-11П-ГВС-9 с эпоксидным компаундом Дельта тип 5 на корпус строящегося на нашей мини-верфи водометного катера Tempest runabout.
Сейчас укладывается на днище второй слой. Отлично показал себя в работе щетинный валик для приформовки. Прикатывает стеклоткань не выдавливая при этом из под нее смолу.

В моторном отсеке водометного катера Tempest runabout, строящегося на нашей мини-верфи.

Установка водомета ANP-200 в корпус строящегося на нашей мини-верфи моторного катера Tempest runabout.

Использование полиэфирной жертвенной ткани при оклейке корпуса стеклопластиком, похоже, себя оправдывает.
После того как жертвенная ткань была снята, поверхность под ней оказалась ровной и шероховатой, сразу пригодной для укладки следующего слоя или дальнейшей обработки, шпатлеванием или окраской. На фото этот участок слева.
Было изготовлено два образца под оклейку. Один был предварительно загрунтован эпоксидной пропиткой ХТ-101. На другом стеклоткань уложили сразу на фанеру.
Инструментальных замеров не проводилось, но, при попытках отодрать стеклоткань, тремя разными людьми было однозначно замечено, что на загрунтованной поверхности адгезия заметно лучше.

Для строящегося на нашей мини-верфи моторного водометного катера Tempest runabout собраны "насухую" каркасы обстройки кокпита.

На нашей мини-верфи завершена достройка швертбота "Оптимист" и он ждет своего капитана.
Стройте сами, стройте вместе со своими детьми.
Это очень интересно, увлекающе и полезно.
Навыки, которые получат дети в процессе постройки наверняка помогут им в будущем, позволят им стать более самостоятельными и ответственными.
И, вряд-ли, можно придумать лучшую награду для ребенка, чем возможность выхода на воду на собственноручной построенной лодке.

Обшивка корпуса, строящегося на нашей мини-верфи, швертбота Оптимист, после пропитки эпоксидной композицией ХТ-101, окрашена в два слоя эпоксидной эмалью ЭП-140 нашего фирменного оранжевого цвета.

Предлагаем Вам посмотреть мини-фильм о Детской судостроительной верфи ВДЦ "Океан" (т.Владивосток) и о работе юных корабелов по самостоятельной постройке парусных швертботов.